BMWはGM社との燃料電池技術開発に関する関係を解消したと発表した。トヨタとの提携を拡大しトヨタの「燃料電池システム」を獲得した結果だと言える。GMだけでなくアルファロメオとプジョーとの提携も同時に解消した。
燃料電池車やハイブリッド車の国際的な規格作りで主導権を取るにはトヨタが欧州勢と連携することが欠かせないとの考えもあった。また、BMWの「スポーツカー」(例えば、i8)の技術をトヨタは得たかった。
いずれにしても、両社は独立性を保ちながら、経営資源を効率的に使い、時間と開発費用を節約するのが目的の提携である。
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