10年間堪能したBMW116から2018年に3シリンダーエンジンの118iに乗り換えた。このブログは、すべての記事をiPhoneから投稿している。
スポーツ仕様なのでシートとパネルに赤線が入っている以外日本仕様とほとんど変わらないが分かる動画。
このエンジンのトルクカーブを見れば分かるが、ターボが低い回転数で働いている。下取りに出した116に比べて、低回転でのトルクが高い。
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